Drift-Autos: die 10 besten zum Driften, alt und neu
Die besten Drift-Autos sind leichte Hecktriebler mit Sperrdifferenzial, Schaltgetriebe und vielen günstigen Teilen. Klassiker sind der Nissan Silvia / 240SX, der Toyota AE86, der Mazda RX-7 und der BMW 3er (E36/E46); gute neuere Autos sind der Toyota GR86 / Subaru BRZ, der Nissan 350Z/370Z und für Anfänger der Mazda MX-5.
1. Was ein gutes Drift-Auto ausmacht
- Heckantrieb. Die Hinterräder schieben das Auto, also kann das Gas das Heck rausdrücken und dort halten.
- Ein Sperrdifferenzial. Beide Hinterräder treiben weiter an, der Drift bleibt stabil, statt dass ein Rad nur durchdreht.
- Balance. Ein Gewicht nahe 50:50 zwischen vorn und hinten macht Drifts berechenbar.
- Ein Schaltgetriebe für den Kupplungskick und die Drehzahlkontrolle.
- Günstige, leicht erhältliche Teile. Driften frisst Reifen, Kupplungen und Stoßstangen.
2. Die 10 besten Drift-Autos
Beliebte Drift-Autos, alt und neu. Preise und Verfügbarkeit unterscheiden sich stark von Land zu Land.
| Auto | Warum Drifter es lieben |
|---|---|
| Nissan Silvia (S13, S14, S15) / 180SX / 240SX | Der Klassiker: ausgewogen, leicht, riesiges Teileangebot; seit Jahrzehnten ein Favorit der Profiserien |
| Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno) | Klein und leicht; das Auto, das den Drift King berühmt machte |
| Mazda RX-7 (FC, FD) | Fast 50:50 und ein drehfreudiger Wankelmotor |
| BMW 3er (E36, E46) | Günstig, häufig und gut ausbalanciert: ein Favorit der Hobbyszene |
| Nissan 350Z / 370Z | Kräftiger V6, viele mit Sperre, leicht zu finden |
| Toyota GR86 / Subaru BRZ (und GT86) | Modernes, leichtes Coupé mit Heckantrieb, auf Balance ausgelegt |
| Mazda MX-5 (Miata) | Leicht und gutmütig; wenig Leistung macht ihn ideal zum Lernen |
| Ford Mustang (V8) | Viel Drehmoment für große, rauchige Drifts; im US-Profidriften verbreitet |
| Toyota Supra (A80, GR Supra) | Riesiges Leistungspotenzial; ein Profi-Favorit |
| Toyota Chaser / Mark II (JZX) und Lexus IS300 | Viertürige Limousinen mit robusten Reihensechszylindern |
3. Die besten Drift-Autos für Anfänger
Für das erste Drift-Auto nimm etwas Günstiges, Einfaches und nicht zu Starkes, damit Fehler langsam passieren und billig zu reparieren sind:
- Mazda MX-5: leicht und einfach abzufangen; du lernst, sanft mit dem Gas umzugehen.
- BMW 3er (E36/E46): bezahlbar, geräumig und gutmütig.
- Nissan 350Z: mehr Leistung, wenn du so weit bist, trotzdem gut kontrollierbar.
- Toyota GR86 / Subaru BRZ: eine neuere, zuverlässige Wahl, wenn das Budget reicht.
Gib das Geld zuerst für Reifen, einen Schalensitz und Trackdays aus, nicht für viel Leistung. Eine Driftschule bringt dir an einem Tag mehr bei als Monate Herumprobieren.
4. Autos, die schlecht driften
Fronttriebler können keinen Drift halten: Die Vorderräder ziehen das Auto geradeaus. Die meisten Allradler wehren sich ebenfalls, weil die Vorderräder weiterziehen; manche rutschen im Rallye-Stil, aber Profi-Drift-Autos haben Heckantrieb. Schwere, lange Autos können driften, brauchen aber viel mehr Leistung.
5. Die Autos in Drift Racing
In GameLakes Drift Racing wählst du dein Auto vor jedem Rennen in der Garage, in einer von acht Lackfarben. Jede Karosserie fährt sich anders:
Die drei Karosserien in Drift Racing und wo jede glänzt.
| Auto | Stärke | Probier es auf |
|---|---|---|
| GT-Coupé | Allrounder: gutes Tempo, Beschleunigung und Grip | Jeder Strecke; der beste Einstieg |
| Kompakter | Bester Grip und beste Beschleunigung, niedrigste Höchstgeschwindigkeit | Engen Kurven, dem Eis auf dem Frostpass |
| Muscle-Car | Höchste Höchstgeschwindigkeit, wenigster Grip, am schwersten | Langen Geraden; riesige Drifts, wenn du sie halten kannst |
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Häufige Fragen
Welches Drift-Auto ist das beste für Anfänger?
Ein Mazda MX-5 oder ein BMW 3er (E36/E46): günstig, leicht oder gut ausbalanciert und gutmütig. Ein Nissan 350Z oder Toyota GR86 / Subaru BRZ ist ein guter nächster Schritt.
Welches ist das günstigste Drift-Auto?
Das hängt vom Land ab, aber ältere BMW 3er (E36/E46), Mazda MX-5 und frühe Nissan 350Z gehören meist zu den günstigsten Hecktrieblern für den Einstieg.
Was macht ein Auto gut zum Driften?
Heckantrieb, ein Sperrdifferenzial, ausgewogenes Gewicht, ein Schaltgetriebe und günstige Teile.
Kann man mit Frontantrieb driften?
Nur kurz mit der Handbremse. Ein Fronttriebler kann keinen Drift mit dem Gas halten, weil die angetriebenen Vorderräder ihn geradeaus ziehen.
Welches Auto fuhr der Drift King?
Keiichi Tsuchiya, der Drift King, ist vor allem für den Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno) bekannt.
Welches Auto ist in Drift Racing am besten?
Das GT-Coupé ist der Allrounder. Der Kompakte hat den meisten Grip, was in engen Kurven und auf Eis hilft; das Muscle-Car hat die höchste Höchstgeschwindigkeit für lange Geraden.