Macchine da drift: le 10 migliori, classiche e moderne
Le migliori macchine da drift sono leggere e a trazione posteriore, con differenziale autobloccante, cambio manuale e tanti ricambi economici. Le classiche preferite sono la Nissan Silvia / 240SX, la Toyota AE86, la Mazda RX-7 e la BMW Serie 3 (E36/E46); buone scelte moderne sono la Toyota GR86 / Subaru BRZ, la Nissan 350Z/370Z e, per iniziare, la Mazda MX-5.
1. Cosa rende buona un'auto da drift
- Trazione posteriore. Le ruote dietro spingono l'auto, così il gas può far uscire il posteriore e tenerlo lì.
- Un differenziale autobloccante (LSD). Tiene in trazione entrambe le ruote posteriori, così la derapata è stabile invece di far pattinare una sola ruota.
- Equilibrio. Un peso vicino al 50:50 tra avantreno e retrotreno rende le derapate prevedibili.
- Un cambio manuale per il colpo di frizione e per gestire i giri.
- Ricambi economici e facili da trovare. Il drift si mangia gomme, frizioni e paraurti.
2. Le 10 migliori macchine da drift
Auto da drift popolari, vecchie e nuove. Prezzi e disponibilità cambiano molto da paese a paese.
| Auto | Perché i drifter la amano |
|---|---|
| Nissan Silvia (S13, S14, S15) / 180SX / 240SX | La classica: equilibrata, leggera, con ricambi a non finire; preferita dai campionati professionistici da decenni |
| Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno) | Piccola e leggera; l'auto che ha reso famoso il Drift King |
| Mazda RX-7 (FC, FD) | Equilibrio quasi 50:50 e un motore rotativo che ama i giri alti |
| BMW Serie 3 (E36, E46) | Economica, diffusa e ben bilanciata: la preferita di chi comincia |
| Nissan 350Z / 370Z | V6 robusto, molte con autobloccante, facile da trovare |
| Toyota GR86 / Subaru BRZ (e GT86) | Coupé moderna, leggera, a trazione posteriore, pensata per l'equilibrio |
| Mazda MX-5 (Miata) | Leggera e indulgente; la poca potenza la rende perfetta per imparare |
| Ford Mustang (V8) | Tanta coppia per derapate grandi e fumose; comune nel drift professionistico negli USA |
| Toyota Supra (A80, GR Supra) | Enorme potenziale di potenza; preferita dai professionisti |
| Toyota Chaser / Mark II (JZX) e Lexus IS300 | Berline a quattro porte con robusti sei cilindri in linea |
3. Le migliori auto da drift per principianti
Per la prima auto da drift scegli qualcosa di economico, semplice e non troppo potente, così gli errori sono lenti ed economici da sistemare:
- Mazda MX-5: leggera e facile da riprendere; impari a usare il gas con dolcezza.
- BMW Serie 3 (E36/E46): accessibile, spaziosa e indulgente.
- Nissan 350Z: più potenza quando sei pronto, ma ancora facile da controllare.
- Toyota GR86 / Subaru BRZ: una scelta più recente e affidabile se il budget lo permette.
Spendi in gomme, un sedile sportivo e giornate in pista prima che in tanta potenza. Una scuola di drift ti insegna più in un giorno che mesi di tentativi alla cieca.
4. Le auto che non driftano bene
Le auto a trazione anteriore non tengono un drift: le ruote davanti tirano l'auto dritta. Anche la maggior parte delle integrali resiste, perché le ruote anteriori continuano a tirare; alcune scivolano in stile rally, ma le auto da drift professionistiche sono a trazione posteriore. Le auto pesanti e lunghe possono driftare, ma serve molta più potenza.
5. Le auto di Drift Racing
In Drift Racing di GameLake scegli l'auto nel garage prima di ogni gara, in uno di otto colori. Ogni carrozzeria si guida in modo diverso:
Le tre carrozzerie di Drift Racing e dove ognuna dà il meglio.
| Auto | Punto forte | Provala su |
|---|---|---|
| Coupé GT | Tuttofare: buona velocità, accelerazione e aderenza | Qualsiasi circuito; il modo migliore per iniziare |
| Compatta | La migliore aderenza e accelerazione, la velocità massima più bassa | Curve strette, il ghiaccio del Passo del Gelo |
| Muscle car | La velocità massima più alta, la minore aderenza, la più pesante | Rettilinei lunghi; drift enormi se riesci a tenerli |
Nuovo del drift? Leggi come driftare e il significato del drift, poi gioca a Drift Racing gratis da telefono o computer.
Domande frequenti
Qual è la migliore auto da drift per principianti?
Una Mazda MX-5 o una BMW Serie 3 (E36/E46): economiche, leggere o ben bilanciate e indulgenti. Una Nissan 350Z o una Toyota GR86 / Subaru BRZ sono un buon passo successivo.
Qual è l'auto da drift più economica?
Dipende da dove vivi, ma le vecchie BMW Serie 3 (E36/E46), le Mazda MX-5 e le prime Nissan 350Z di solito sono tra le auto a trazione posteriore più accessibili per iniziare.
Cosa rende un'auto adatta al drift?
Trazione posteriore, differenziale autobloccante, peso bilanciato, cambio manuale e ricambi economici.
Si può driftare con la trazione anteriore?
Solo un attimo con il freno a mano. Un'auto a trazione anteriore non tiene un drift con il gas, perché le ruote anteriori motrici la tirano dritta.
Che auto guidava il Drift King?
Keiichi Tsuchiya, il Drift King, è famoso soprattutto per la Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno).
Qual è l'auto migliore in Drift Racing?
La coupé GT è la tuttofare. La compatta ha più aderenza, utile nelle curve strette e sul ghiaccio; la muscle car ha la velocità massima più alta per i rettilinei lunghi.