Carros de drift: os 10 melhores, clássicos e modernos
Os melhores carros de drift são leves e de tração traseira, com diferencial autoblocante, câmbio manual e muitas peças baratas. Os clássicos favoritos são o Nissan Silvia / 240SX, o Toyota AE86, o Mazda RX-7 e o BMW Série 3 (E36/E46); boas opções modernas são o Toyota GR86 / Subaru BRZ, o Nissan 350Z/370Z e, para começar, o Mazda MX-5.
1. O que faz um bom carro de drift
- Tração traseira. As rodas traseiras empurram o carro, então o acelerador consegue soltar a traseira e segurá-la.
- Um diferencial autoblocante (LSD). Mantém as duas rodas traseiras tracionando, e a derrapagem fica estável em vez de uma roda só patinar.
- Equilíbrio. Peso perto de 50:50 entre frente e traseira deixa as derrapagens previsíveis.
- Câmbio manual para o clutch kick e para controlar o giro.
- Peças baratas e fáceis de achar. O drift consome pneus, embreagens e para-choques.
2. Os 10 melhores carros de drift
Carros de drift populares, antigos e novos. Preço e disponibilidade mudam muito de país para país.
| Carro | Por que os pilotos de drift adoram |
|---|---|
| Nissan Silvia (S13, S14, S15) / 180SX / 240SX | O clássico: equilibrado, leve e com peças de sobra; favorito nos campeonatos profissionais há décadas |
| Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno) | Pequeno e leve; o carro que deixou o Drift King famoso |
| Mazda RX-7 (FC, FD) | Quase 50:50 e um motor rotativo que adora girar alto |
| BMW Série 3 (E36, E46) | Barato, fácil de achar e bem equilibrado: favorito de quem está começando |
| Nissan 350Z / 370Z | V6 forte, muitos com autoblocante, fácil de encontrar |
| Toyota GR86 / Subaru BRZ (e GT86) | Cupê moderno, leve e de tração traseira, feito para o equilíbrio |
| Mazda MX-5 (Miata) | Leve e dócil; a pouca potência faz dele ótimo para aprender |
| Ford Mustang (V8) | Muito torque para derrapagens grandes e com fumaça; comum no drift profissional dos EUA |
| Toyota Supra (A80, GR Supra) | Enorme potencial de potência; favorito dos profissionais |
| Toyota Chaser / Mark II (JZX) e Lexus IS300 | Sedãs de quatro portas com motores de seis em linha muito resistentes |
3. Melhores carros de drift para iniciantes
Para o primeiro carro de drift, escolha algo barato, simples e não muito potente, para os erros serem lentos e baratos de consertar:
- Mazda MX-5: leve e fácil de segurar; você aprende a usar o acelerador com suavidade.
- BMW Série 3 (E36/E46): acessível, espaçoso e dócil.
- Nissan 350Z: mais potência quando você estiver pronto, ainda fácil de controlar.
- Toyota GR86 / Subaru BRZ: uma opção mais nova e confiável se o orçamento permitir.
Gaste com pneus, um banco concha e dias de pista antes de muita potência. Uma escola de drift ensina num dia mais do que meses de tentativa e erro.
4. Carros que não fazem drift bem
Carros de tração dianteira não seguram um drift: as rodas da frente puxam o carro em linha reta. A maioria dos de tração integral também resiste, porque as rodas da frente continuam puxando; alguns deslizam no estilo rali, mas os carros de drift profissionais são de tração traseira. Carros pesados e compridos até fazem drift, mas precisam de muito mais potência.
5. Os carros do Drift Racing
No Drift Racing do GameLake você escolhe o carro na garagem antes de cada corrida, numa de oito cores. Cada carroceria anda de um jeito:
As três carrocerias do Drift Racing e onde cada uma brilha.
| Carro | Ponto forte | Experimente em |
|---|---|---|
| Cupê GT | Equilibrado: boa velocidade, aceleração e aderência | Qualquer circuito; o melhor jeito de começar |
| Hatch | Melhor aderência e aceleração, menor velocidade máxima | Curvas fechadas, o gelo do Passo Gelado |
| Muscle car | Maior velocidade máxima, menor aderência, o mais pesado | Retas longas; drifts enormes se você conseguir segurar |
Novo no drift? Leia como fazer drift e o que é drift, depois jogue Drift Racing grátis no celular ou no computador.
Perguntas frequentes
Qual o melhor carro de drift para iniciantes?
Um Mazda MX-5 ou um BMW Série 3 (E36/E46): baratos, leves ou bem equilibrados, e dóceis. Um Nissan 350Z ou um Toyota GR86 / Subaru BRZ são um bom passo seguinte.
Qual o carro de drift mais barato?
Depende de onde você mora, mas BMW Série 3 antigos (E36/E46), Mazda MX-5 e os primeiros Nissan 350Z costumam estar entre os carros de tração traseira mais acessíveis para começar.
O que faz um carro ser bom de drift?
Tração traseira, diferencial autoblocante, peso equilibrado, câmbio manual e peças baratas.
Dá para fazer drift com tração dianteira?
Só por um instante com o freio de mão. Um carro de tração dianteira não segura um drift no acelerador, porque as rodas da frente puxam o carro em linha reta.
Qual era o carro do Drift King?
Keiichi Tsuchiya, o Drift King, é mais conhecido pelo Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno).
Qual carro é melhor no Drift Racing?
O cupê GT é o mais equilibrado. O hatch tem mais aderência, o que ajuda nas curvas fechadas e no gelo; o muscle car tem a maior velocidade máxima para as retas longas.