En iyi drift arabaları: 10 klasik ve modern seçim
En iyi drift arabaları hafif ve arkadan itişlidir; kilitli diferansiyeli, manuel vitesi ve bol, ucuz parçası vardır. Klasik favoriler Nissan Silvia / 240SX, Toyota AE86, Mazda RX-7 ve BMW 3 Serisi (E36/E46); iyi modern seçenekler Toyota GR86 / Subaru BRZ, Nissan 350Z/370Z ve yeni başlayanlar için Mazda MX-5'tir.
1. İyi bir drift arabasını ne yapar?
- Arkadan itiş. Arabayı arka tekerlekler iter; böylece gaz arkayı dışarı atıp orada tutabilir.
- Kilitli diferansiyel (LSD). İki arka tekerleğin de çekmesini sağlar; tek tekerlek boşa dönmez, kayma sabit kalır.
- Denge. Ön ve arkada 50:50'ye yakın ağırlık, kaymaları öngörülebilir kılar.
- Manuel vites: debriyaj tekmesi ve devir kontrolü için.
- Ucuz ve kolay bulunan parçalar. Drift lastik, debriyaj ve tampon yer.
2. En iyi 10 drift arabası
Eski ve yeni popüler drift arabaları. Fiyatlar ve bulunabilirlik ülkeye göre çok değişir.
| Araba | Drifterlar neden sever |
|---|---|
| Nissan Silvia (S13, S14, S15) / 180SX / 240SX | Klasik: dengeli, hafif, parçası bol; on yıllardır profesyonel serilerin favorisi |
| Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno) | Küçük ve hafif; Drift King'i ünlü yapan araba |
| Mazda RX-7 (FC, FD) | 50:50'ye yakın denge ve yüksek devri seven rotary motor |
| BMW 3 Serisi (E36, E46) | Ucuz, bol ve dengeli: amatörlerin favorisi |
| Nissan 350Z / 370Z | Güçlü V6, çoğunda kilitli diferansiyel, bulması kolay |
| Toyota GR86 / Subaru BRZ (ve GT86) | Denge için tasarlanmış modern, hafif, arkadan itişli kupe |
| Mazda MX-5 (Miata) | Hafif ve affedici; düşük gücü onu öğrenmek için harika yapar |
| Ford Mustang (V8) | Büyük, dumanlı driftler için bol tork; ABD'deki profesyonel driftte yaygın |
| Toyota Supra (A80, GR Supra) | Devasa güç potansiyeli; profesyonellerin favorisi |
| Toyota Chaser / Mark II (JZX) ve Lexus IS300 | Dayanıklı sıralı altı silindir motorlu dört kapılı sedanlar |
3. Yeni başlayanlar için en iyi drift arabaları
İlk drift araban için ucuz, basit ve çok güçlü olmayan bir şey seç; hatalar yavaş olsun ve tamiri ucuza gelsin:
- Mazda MX-5: hafif ve toparlaması kolay; gazı yumuşak kullanmayı öğrenirsin.
- BMW 3 Serisi (E36/E46): uygun fiyatlı, geniş ve affedici.
- Nissan 350Z: hazır olduğunda daha çok güç, yine de kontrolü kolay.
- Toyota GR86 / Subaru BRZ: bütçe yetiyorsa daha yeni ve güvenilir bir seçim.
Paranı büyük güçten önce lastiklere, bir yarış koltuğuna ve pist günlerine harca. Bir drift okulu bir günde aylarca deneme yanılmadan daha çok şey öğretir.
4. İyi drift yapmayan arabalar
Önden çekişli arabalar drifti sürdüremez: ön tekerlekler arabayı düz çeker. Dört çeker arabaların çoğu da direnir, çünkü ön tekerlekler çekmeye devam eder; bazıları ralli tarzında kayabilir ama profesyonel drift arabaları arkadan itişlidir. Ağır ve uzun arabalar da drift yapabilir ama çok daha fazla güç ister.
5. Drift Yarışı'ndaki arabalar
GameLake'in Drift Yarışı'nda her yarıştan önce arabanı garajda, sekiz renkten biriyle seçersin. Her kasa farklı sürülür:
Drift Yarışı'ndaki üç kasa ve her birinin parladığı yer.
| Araba | Güçlü yanı | Şurada dene |
|---|---|---|
| GT kupe | Her işe yarar: iyi hız, ivme ve yol tutuş | Her pist; başlamanın en iyi yolu |
| Hatchback | En iyi yol tutuş ve ivme, en düşük azami hız | Dar virajlar, Buz Geçidi'nin buzu |
| Muscle car | En yüksek azami hız, en az yol tutuş, en ağır | Uzun düzlükler; tutabilirsen kocaman driftler |
Drifte yeni misin? Drift nasıl yapılır ve drift nedir yazılarını oku, sonra telefonda ya da bilgisayarda ücretsiz Drift Yarışı'nı oyna.
Sık sorulan sorular
Yeni başlayanlar için en iyi drift arabası hangisi?
Bir Mazda MX-5 ya da BMW 3 Serisi (E36/E46): ucuz, hafif ya da dengeli ve affedici. Nissan 350Z ya da Toyota GR86 / Subaru BRZ iyi bir sonraki adımdır.
En ucuz drift arabası hangisi?
Yaşadığın yere göre değişir ama eski BMW 3 Serisi (E36/E46), Mazda MX-5 ve ilk Nissan 350Z'ler genelde başlamak için en uygun fiyatlı arkadan itişli arabalar arasındadır.
Bir arabayı drift için iyi yapan ne?
Arkadan itiş, kilitli diferansiyel, dengeli ağırlık, manuel vites ve ucuz parçalar.
Önden çekişli arabayla drift yapılır mı?
Yalnızca el freniyle kısa bir an. Önden çekişli araba gazla drifti sürdüremez, çünkü çeken ön tekerlekler onu düz çeker.
Drift King hangi arabayı kullanıyordu?
Drift King Keiichi Tsuchiya en çok Toyota AE86 (Corolla Levin / Sprinter Trueno) ile bilinir.
Drift Yarışı'nda en iyi araba hangisi?
GT kupe her işe yarar. Hatchback en çok yol tutar; bu dar virajlarda ve buzda işe yarar. Muscle car ise uzun düzlükler için en yüksek azami hıza sahiptir.