Drift nasıl yapılır? Arabada teknik, oyunlarda ipuçları
Drift yapmak için arkadan itişli bir arabayla virajı biraz hızlı gir, arka lastiklerin yol tutuşunu kaybettir (direksiyonu bir sağa bir sola atmak, debriyaj tekmesi, el freni ya da sert bir gaz), arka kaymaya başlayınca direksiyonu ters yöne kır (kontra) ve kaymayı gazla tut. Gazı biraz bırakıp direksiyonu düzelterek yeniden yol tutuşuna geç. Yalnızca kapalı pistte dene; Drift Yarışı gibi bir oyunda virajı dönerken Drift'i basılı tutar ve kaymanın içine çevirirsin.
1. Drift nedir, kısaca
Drift kontrollü bir kaymadır: arabanın arkası dışarı çıkar, araba virajı yan yan geçer ve sürücü bu açıyı direksiyon ve gazla tutar. Ön tekerlekler virajın dışına bakar (kontra), burun ise virajın içine bakar. Önce arka planı mı merak ediyorsun? Drift nedir ve nereden çıktı yazısını oku.
2. Gerçek arabayla adım adım drift
Yalnızca kapalı bir pistte, kayma alanında ya da bir drift okulunda, izinle ve güvenlik ekipmanıyla dene. Trafikte drift yapmak tehlikelidir ve neredeyse her yerde yasaktır.
- Arkadan itişli bir araba kullan, tercihen kilitli (LSD) diferansiyel ve manuel vitesle. Önden çekişli bir araba bir an kayabilir ama drifti sürdüremez.
- Virajı sabit bir hızla, ikinci viteste gel; geniş bir virajda ya da bir koninin etrafında, çevrende bolca boş alan olsun.
- Arkanın yol tutuşunu kaybettir. Virajı dön ve sert gaz ver ya da aşağıdaki tekniklerden birini kullan (debriyaj tekmesi, el freni, sallama).
- Hemen kontra kır. Arka kaymaya başlayınca direksiyonu ters yöne, gitmek istediğin yöne çevir. Çarpabileceğin şeye değil, arabanın varmasını istediğin yere bak.
- Gazla dengele. Daha çok gaz arkayı daha çok açar; daha az gaz geri getirir. Küçük ve yumuşak değişiklikler açıyı sabit tutar.
- Düz çık. Gazı biraz bırak, lastikler yeniden tutunurken direksiyonun düzelmesine izin ver, sonra hızlan.
Yeni başlayanların çoğu kontrayı geç kırdığı ya da fazla gaz verdiği için döner. Büyük bir alanda yavaş başla, kayma öngörülebilir olunca hızı artır. Araba mı seçiyorsun? En iyi drift arabalarına göz at.
3. Drift tekniklerinin karşılaştırması
Drifte başlamanın yaygın yolları. Profesyoneller bunları karıştırır; yeni başlayanlar genelde power over ya da el freniyle başlar.
| Teknik | Kaymayı nasıl başlatır | Ne için iyi |
|---|---|---|
| Power over | Virajı dön ve arka tekerlekler patinaj yapsın diye gaza sonuna kadar bas | Güçlü arabalar, yavaş virajlar |
| Debriyaj tekmesi (clutch kick) | Debriyaja bas ve motor yüksek devirdeyken birden bırak | Kaymayı uzatmak, daha az güçlü arabalar |
| El freni | Dönerken arka tekerlekleri kilitlemek için el frenini bir an çek | Dar firketeler, düşük hızda kaymaya başlamak |
| Sallama (İskandinav savurması) | Arabayı önce ters yöne, sonra virajın içine at; ağırlık arkayı dışarı fırlatır | Hızlı virajlar, büyük açı |
| Frenle drift | Virajı frenleyerek gir; ağırlık öne geçer, arka hafifler | Giriş hızı, virajları bağlamak |
4. Drift Yarışı'nda nasıl drift yapılır
Drift Yarışı'nda gerçek bir driftin zor kısmını (kaymayı yakalamayı) oyun senin için yapar; sen çizgiye ve puana odaklanırsın.
- Bilgisayar: ↑ gaz, ↓ fren, ← → direksiyon, Space = Drift, Shift = Turbo.
- Telefon: gaz otomatiktir ve araba yolu takip eder. Hafif bir kayma için hızlıyken virajın yönündeki ◀ ya da ▶ düğmesini basılı tut, derin bir kayma için Drift'e bas.
- Kaymayı tut: virajın içine çevirmeye devam et ve gazı bırakma. Bırakıp düzelterek yeniden yol tut.
- Derin bir drift hafif bir kaymanın yaklaşık iki katı puan verir ve nitronu daha hızlı doldurur.
5. Drift çizgisi: dış, iç, dış
Bir virajdan geçmenin en hızlı yolu oyunda da pistte de aynıdır: geniş başla, apekste içe yaklaş, geniş bitir. Böylece viraj olabildiğince yumuşar: daha çok hız korursun ve daha az açıya ihtiyaç duyarsın.
- Erken dön ve kaymayı virajın ortasında değil, virajdan önce başlat. Geç bir drift dış duvarda biter.
- 30 ila 40 derecelik sabit bir açıyı hedefle. Daha çok açı göze hoş gelir ama hız kaybettirir; oyunda viraja göre fazla hızlı bir drift seni yavaşlatır.
- Yol açılınca düzel ve nitroya bas.
6. Daha çok drift puanı topla
Oyunda drift puanı açı × hız'dır ve kaymaya devam ettikçe artan bir kombo çarpanıyla çarpılır:
GameLake'in Drift Yarışı'nda drift puanları böyle işler.
| Yaptığın şey | Ne olur |
|---|---|
| Drifti sürdürmek | Çarpan yaklaşık her saniye bir artar, en fazla ×5 |
| ×4'e ulaşmak | Araban arkasında ateş izi bırakır |
| 1,5 saniye içinde yeniden kaymak | Kombo sonraki virajda devam eder |
| 1,5 saniye kaymamak | Puanlar kasaya girer |
| Duvara ya da arabaya çarpmak | Kasaya girmemiş puanlar gider ve biraz nitro dökülür |
Yani virajları birbirine bağla: S virajlarında ve dağ virajlarında bir driftten ötekine geç, çarpan artmaya devam etsin. Riskli bir sollamadan önce puanları kasaya koy.
7. Buz, su birikintileri ve kum
Her pistin kendi zemini var. Gece Yarısı Pisti'ndeki su birikintileri ve Buz Geçidi'ndeki üç buz parçası çok az yol tutar; Kum Kanyonu'nda yol kenarındaki kum ise seni iyice yavaşlatır.
- Buzdan önce frenle, buzun üstünde değil.
- Direksiyonu yumuşak kullan. Küçük hareketler; büyükleri az tutuşta seni döndürür.
- Çölde yolda kal. Kum seni yavaşlatır; orada geniş bir drift daha pahalıya patlar.
Öğret ile alıştırma yap: Hops virajları haber verir, ne zaman drift ne zaman turbo yapacağını söyler. Sonra Drift Yarışı'nı oyna: Kolay, Orta ya da Zor seviyede ya da arkadaşlarınla çevrimiçi.
Sık sorulan sorular
Yeni başlayanlar drift nasıl yapar?
Kapalı bir pistte arkadan itişli bir arabayla geniş bir virajı ikinci viteste al, dön ve arka açılsın diye sert gaz ver, hemen kontra kır ve kaymayı küçük gaz değişiklikleriyle dengele. Bitirmek için gazı biraz bırak ve düzel.
Otomatik vites arabayla drift yapılır mı?
Güçlü, arkadan itişli bir otomatik araba power over ya da el freniyle drift yapabilir ama debriyaj olmadığı için kontrolü daha zordur. Drift arabalarının çoğu manuel vitestir.
Önden çekişli araba drift yapar mı?
Pek değil. El freniyle bir an kayabilir ama gazla drifti sürdüremez, çünkü ön tekerlekler arabayı düz çeker.
Drift arabaya zarar verir mi?
Lastikleri çok hızlı bitirir; debriyaj, şanzıman, diferansiyel ve frenleri zorlar. Bu yüzden drifterlar çoğu zaman ucuz, sağlam arabalar kullanır ve yedek lastik bulundurur.
Klavyede drift nasıl yapılır?
Drift Yarışı'nda gaz için ↑'yi basılı tut, ← ya da → ile virajın içine dön ve derin drift için Space'i basılı tut. Kaymanın içine çevirmeye devam et, düzelmek için Space'i bırak. Shift nitroyu ateşler.
Arabam neden sürekli dönüyor?
Genelde fazla gaz, fazla direksiyon ya da geç kırılan kontra yüzünden. Daha küçük hareketler yap ve kaymaya daha erken başla. Oyunda ılımlı bir açı (30 ila 40 derece) çok büyük bir açıdan daha hızlıdır.