Drift: significato, storia e come si giudica
Il drift è una tecnica di guida in cui il pilota fa perdere apposta aderenza alle gomme posteriori e passa la curva di traverso, tenendo l'angolo con il controsterzo e il gas. È nato in Giappone negli anni '70 e '80 e oggi è uno sport motoristico giudicato su linea, angolo, velocità e stile, non sul tempo sul giro.
1. Il significato di drift
Nella guida normale le gomme fanno presa e l'auto va dove punta il muso. Nel drift l'auto sovrasterza apposta: il posteriore scivola, quindi l'auto avanza in una direzione mentre il muso punta più verso l'interno della curva. La differenza tra le due direzioni è l'angolo di drift (angolo di deriva).
Un drift non è un testacoda. Il pilota tiene l'auto sulla traiettoria scelta dall'inizio alla fine, di solito con le ruote anteriori girate dalla parte opposta (controsterzo).
2. Chi ha inventato il drift?
Far scivolare un'auto in curva è vecchio quanto le corse, ma il drift moderno di solito si attribuisce a Kunimitsu Takahashi, un pilota di moto passato alle auto che negli anni '70 faceva le curve di traverso nelle gare giapponesi, tra l'entusiasmo del pubblico.
Keiichi Tsuchiya, poi soprannominato il Drift King (Dorikin), riprese lo stile sulle tortuose strade di montagna del Giappone (touge) tra la fine degli anni '70 e gli anni '80, soprattutto con una Toyota AE86, e ne fece un'arte. I suoi video portarono la tecnica ben oltre il Giappone.
3. Dalle strade di montagna allo sport professionistico
Una breve cronologia del drift.
| Quando | Cosa è successo |
|---|---|
| Anni '70 | Lo stile di traverso di Kunimitsu Takahashi nelle gare giapponesi |
| Fine anni '70–anni '90 | Keiichi Tsuchiya e i drifter di strada sul touge; video e riviste di drift |
| 2001 | Nasce in Giappone il D1 Grand Prix, fondato da Daijiro Inada con Tsuchiya, che fissa le regole di giudizio |
| 2004 | Parte la Formula Drift negli Stati Uniti |
| Oggi | Campionati nazionali ed eventi in tutto il mondo, e giochi di drift su ogni piattaforma |
4. Come si giudica il drift
Nelle gare di drift non vince il più veloce. I giudici danno un voto a ogni passaggio su quattro aspetti:
I criteri più comuni; ogni campionato li pesa a modo suo.
| Criterio | Cosa guardano i giudici |
|---|---|
| Linea | Seguire la linea decisa dai giudici, vicino ai punti e alle zone di riferimento |
| Angolo | Quanto l'auto va di traverso e quanto stabilmente tiene l'angolo |
| Velocità | La velocità d'ingresso e mantenerla per tutto il passaggio |
| Stile | Grinta e un controllo fluido e sicuro: lo spettacolo |
Dopo le qualifiche i piloti si sfidano nelle battaglie in tandem: due auto driftano insieme, una davanti e l'altra che la insegue il più vicino possibile, poi si scambiano. L'inseguitore viene giudicato su quanto copia il leader e gli resta attaccato.
5. Il drift nei giochi
I giochi di drift trasformano le stesse idee in punti. In Drift Racing di GameLake ogni derapata vale angolo × velocità, un moltiplicatore combo sale finché continui a driftare e il drift riempie il tuo nitro. Colpire un muro o un'altra auto ti fa perdere i punti non ancora incassati, un po' come un giudice che penalizza un errore.
Per imparare comandi e traiettoria leggi come driftare, oppure scegli la tua preferita tra le migliori macchine da drift.
Domande frequenti
Cosa significa drift?
Drift significa passare una curva di traverso apposta, con le gomme posteriori che perdono aderenza, mentre il pilota controlla l'angolo con il controsterzo e il gas.
Chi ha inventato il drift?
Il drift moderno di solito si attribuisce a Kunimitsu Takahashi, che negli anni '70 faceva le curve di traverso nelle gare giapponesi. Keiichi Tsuchiya, il Drift King, lo rese famoso sulle strade di montagna del Giappone.
Perché si chiama drift?
In inglese drift vuol dire «andare alla deriva»: l'auto sembra scivolare di lato nella curva invece di seguire il muso, come una barca portata dalla corrente.
Il drift è illegale?
Driftare su strade pubbliche è vietato nella maggior parte dei paesi e può essere considerato guida pericolosa. È legale su circuiti chiusi, eventi organizzati e nelle scuole di drift.
Il drift è uno sport vero?
Sì. Campionati come il D1 Grand Prix in Giappone e la Formula Drift negli Stati Uniti hanno stagioni complete, giudicate su linea, angolo, velocità e stile.
Cos'è un drift in tandem?
Due auto che driftano insieme nelle stesse curve, una davanti e l'altra subito dietro. In gara poi si scambiano di posto.