Co to jest drift? Znaczenie, historia i ocena sędziów
Drift (driftowanie) to technika jazdy, w której kierowca celowo sprawia, że tylne opony tracą przyczepność, i przejeżdża zakręt bokiem, trzymając kąt kontrą i gazem. Narodził się w Japonii w latach 70. i 80., a dziś to sport motorowy oceniany za linię, kąt, prędkość i styl, a nie za czas okrążenia.
1. Co oznacza drift
Przy normalnej jeździe opony trzymają się drogi, a auto jedzie tam, gdzie patrzy jego przód. W drifcie auto celowo nadsterownie: tył się ślizga, więc auto jedzie w jedną stronę, a jego przód patrzy dalej w zakręt. Różnica między tymi kierunkami to kąt driftu (kąt znoszenia).
Drift to nie bączek. Kierowca przez cały czas trzyma auto na wybranej linii, a przednie koła zwykle są skręcone w przeciwną stronę (kontra).
2. Kto wymyślił drift?
Przejeżdżanie zakrętów w poślizgu jest tak stare jak wyścigi, ale nowoczesny drift przypisuje się zwykle Kunimitsu Takahashiemu, motocykliście, który przesiadł się do aut i w latach 70. przejeżdżał zakręty bokiem na japońskich wyścigach, ku zachwytowi publiczności.
Keiichi Tsuchiya, później nazywany Drift Kingiem (Dorikin), przejął ten styl na krętych górskich drogach Japonii (touge) pod koniec lat 70. i w latach 80., słynnie w Toyocie AE86, i zrobił z niego sztukę. Jego filmy rozniosły technikę daleko poza Japonię.
3. Z górskich dróg do zawodowego sportu
Krótka historia driftu.
| Kiedy | Co się stało |
|---|---|
| Lata 70. | Styl jazdy bokiem Kunimitsu Takahashiego w japońskich wyścigach |
| Koniec lat 70.–lata 90. | Keiichi Tsuchiya i uliczni drifterzy na touge; filmy i magazyny o drifcie |
| 2001 | W Japonii startuje D1 Grand Prix, założone przez Daijiro Inadę z Tsuchiyą, które ustala zasady oceniania |
| 2004 | W USA rusza Formula Drift |
| Dziś | Krajowe serie i zawody na całym świecie oraz gry drift na każdej platformie |
4. Jak ocenia się drift
W zawodach driftowych nie wygrywa najszybszy. Sędziowie oceniają każdy przejazd za cztery rzeczy:
Typowe kryteria; każda seria waży je po swojemu.
| Kryterium | Na co patrzą sędziowie |
|---|---|
| Linia | Trzymanie się linii wyznaczonej przez sędziów, blisko punktów i stref |
| Kąt | Jak bardzo auto jedzie bokiem i jak stabilnie trzyma ten kąt |
| Prędkość | Prędkość wejścia i utrzymanie jej przez cały przejazd |
| Styl | Zaangażowanie i płynna, pewna kontrola: show |
Po kwalifikacjach kierowcy spotykają się w bitwach tandemowych: dwa auta driftują razem, jedno prowadzi, a drugie goni je jak najbliżej, potem się zamieniają. Goniącego ocenia się za to, jak dobrze naśladuje prowadzącego i trzyma się blisko niego.
5. Drift w grach
Gry drift zamieniają te same zasady w punkty. W Drift Racing na GameLake każdy poślizg daje kąt × prędkość, mnożnik combo rośnie, dopóki driftujesz, a drift napełnia twoje nitro. Uderzenie w ścianę albo inne auto zabiera punkty, które jeszcze nie trafiły na konto, trochę jak sędzia, który odejmuje za błąd.
Sterowanie i linię poznasz w poradniku jak driftować, a ulubione auto wybierzesz z listy najlepszych samochodów do driftu.
Najczęstsze pytania
Co to jest drift?
Drift to celowe przejeżdżanie zakrętu bokiem, gdy tylne opony tracą przyczepność, a kierowca kontroluje kąt kontrą i gazem.
Kto wymyślił drift?
Nowoczesny drift przypisuje się zwykle Kunimitsu Takahashiemu, który w latach 70. przejeżdżał zakręty bokiem na japońskich wyścigach. Keiichi Tsuchiya, Drift King, rozsławił go na górskich drogach Japonii.
Skąd nazwa drift?
Drift po angielsku znaczy «dryfować»: auto zdaje się dryfować bokiem przez zakręt, zamiast jechać tam, gdzie patrzy, jak łódź niesiona prądem.
Czy driftowanie jest legalne?
Na drogach publicznych driftowanie jest w większości krajów zakazane i może być uznane za niebezpieczną jazdę. Legalnie można driftować na zamkniętych torach, na zorganizowanych imprezach i w szkołach driftu.
Czy drift to prawdziwy sport?
Tak. Serie takie jak D1 Grand Prix w Japonii i Formula Drift w USA rozgrywają pełne mistrzostwa oceniane za linię, kąt, prędkość i styl.
Co to jest drift w tandemie?
Dwa auta driftujące razem przez te same zakręty, jedno z przodu, drugie tuż za nim. W zawodach potem zamieniają się miejscami.